車廂空氣質素問題

• 有私人公司委託浸會大學生物系調查本港私家車車廂空氣質素，今年暑假透過駕駛測試51個不同品牌和型號的私家車，車齡介乎1年至18年，發現在正常駕駛時，有車輛驗出高濃度污染物，包括總揮發性有機化合物(TVOCs)、二氧化碳和細菌。現時當局未就車廂內積聚污染物訂立標準，負責研究的浸大生物系副教授賴嘉雯指，若以環保署辦公室及公眾場所的室內空氣質素指引的標準參考，有車輛TVOCs較指引標準高11倍，車齡越高TVOCs濃度越高，二氧化碳較指引標準高8.8倍。

• 浸大亦抽取10輛車，測試引擎空轉（即停車不熄匙）對車廂空氣影響，有車輛車廂甲醛濃度較室內空氣質素指引的標準高129倍、亦有車廂車廂苯濃度較室內空氣質素指引的標準高299倍。

• 浸大生物系副教授賴嘉雯指，以最高濃度的苯車輛為例，1小時駕駛所吸入污染物，等同在辦公室1個月吸入污染物。她建議司機可打開車窗引進新鮮空氣，但在過隧道或塞車時把它們關上，亦應避免使用含污染物的化學劑，車主考慮換活性碳隔塵網，可減少車廂TVOCs濃度。

• 耳鼻喉專科醫生何志謙指，車廂空氣差，對患鼻敏感、過敏、哮喘患者影響較大，可以令病情惡化，長期吸入有害污染物如甲醛，更會增加患癌的風險。​

解決辦法
由此可見，私家車車廂空氣質素的好與壞，會對人體健康有很大影響。所以Syufre亦有提供車廂進行無毒害霧化消毒、殺菌服務，即時幫客人消毒車廂，建立持續抗菌除臭保護層。從而保持車廂內的衞生，預防傳染病，減低患病機率。